1. 고속 Lower Unit Case

물밑의 저항을 줄이고 프로펠러의 성능을 최대한 발휘하는 V MAX 전용 고속 Lower Unit Case를 적용이 되어 있습니다.

고안된 스케그 형상은 스티어링시 토크를 줄이는 트림 탭의 기능또한 겸비하고 있습니다.

2. 슬리브리스 실린더 

스프레이 기술을 투입 한 "슬리브리스 실린더" 를 선외기 최초로 채용. 가볍고 내열성, 내마모성, 재활용 성 측면 등에서 우수한 특성을

발휘합니다.

3. 자동 파워트림 ＆ 틸트 

임의의 위치에서 자동으로 파워트림 틸트 업 ＆ㄷ\ 다운을 실시하는 새로운 기능.

또한 기울기 각도를 넗혀 Lower Unit 을 더 높이 들어 올릴수있어 전식의 가능성을 억제합니다.